Překvapivá výprava s naším nadšeným železničním cestovatelem do země, kde byste úžasné vlaky nejspíš nečekali. Zároveň vás mile překvapí, že i letecká doprava dodnes někde může byt příjemným zážitkem: norská letiště fungují jako oázy pohody a nízké krátké přelety malými letadélky mohou přinést pozoruhodné vyhlídky.
Vedle severských vlaků a letadélek ochutnáme také originální místní dobroty – troufnete si i na velrybí maso? Vydáme se na sever v době vlády půlnočního slunce – budeme mít za polárním kruhem meteorologické štěstí? Rozhodně se vypravíme také pěšky do divoké norské přírody – nebo dostanete v horách kuráž i na kolo či dokonce k letu na laně?
Každopádně nás čeká spousta severských překvapení, přičemž tím největším bývá ve Skandinávii naprosto nevyzpytatelné počasí. Ale toho se nemusíme obávat, jelikož nás během výpravy čeká pověstné pohodlí severských hotelů, které v pohostinnosti směle konkurují těm švýcarským. Navíc severským snídaňovým hodům se nevyrovná žádný hoteliér na světě.
V pátek večer se vypravíme z Prahy do fjordů, let s jedním přestupem na vybraném evropském letišti zabere přibližně 4 hodiny. Před půlnocí přistaneme v secesní perle norských fjordů, ve městě Ålesund. Půlnoční slunce sice hned na úvod neuvidíme, neboť budeme ještě pod polárním kruhem (pouze na 62° severní zeměpisné šířky), ovšem můžeme se hned po příletu těšit na severskou „bílou noc“. To bude výzva k půlnočnímu výšlapu do 400 schodů za hotelem na nejkrásnější městskou vyhlídku celého Norska, vrchol Aksla nad Ålesundem. Před 100 lety do základů vyhořelé a vzápětí v ohromujícím jednotném secesním stylu znovu vzkříšené a nyní čarokrásné nasvícené město nabízí v letním severském pološeru nedostižné panoráma. Za odměnu si poprvé vychutnáme pohostinnost severských hotelů.
1. noc – Ålesund.
Čeká nás audience u samotného krále norských fjordů, vzdáleného z Ålesundu jen dvě hodiny jízdy po dobrodružných fjordových silnicích, ale také s pomocí trajektů, neboť jinak to v drsné severské krajině místy zkrátka nejde.
Pro výletní lodě je Geiranger povinnou zastávkou, pro suchozemské turisty jsou zase povinností fotografie obřích plavidel, manévrujících v uzounkém údolí s mohutnými vodopády. Nad Geirangerem za tím účelem Norové zřídili náramné vyhlídky. Ta nejvyšší, Dalsnibba, bývá i v létě zasněžená – podaří se nám na ni vyjet? Nebo raději vyplujeme na hladinu fjordu? V ideálním případě a za příznivého počasí samozřejmě stihneme oboje! Přespíme přímo na břehu obdivovaného fjordu ze seznamu UNESCO.
2. noc – Geiranger.
Celodenní pouť za norskými mýty. Ráno se vydáme z Geirangeru dobrodružnou horskou silničkou Trollstigen do údolí norských Trollů. Cesta se divoce kroutí horami a údolími od Geirangeru k Åndalsnes, kde se poprvé podíváme na norské koleje, abychom okusili nejdivočejší norskou lokálku Raumabanen. Navštívit musíme také unikátní železniční kapli ve vagonu na nádraží v Åndalsnes.
Skrze město Molde, kde vyrůstal (a také snil o světové fotbalové kariéře) nejslavnější norský spisovatel detektivek Jo Nesbø, se vydáme vstříc ohromující Atlantické silnici: měla to být původně železnice, nakonec se Norové rozhodli pro silnici, která je považována za nejkrásnější na světě – přeskakuje cikcak mezi atlantickými ostrůvky a místy vede tak blízko mořské hladiny, že jakmile trochu víc zafouká, projíždějí auta i autobusy mořskými vlnami. Mezi zástupy polských rybářů na atlantických mostech prokličkujeme až do města Kristiansund, odkud večer odletíme do Bergenu.
3. noc – Bergen.
Po nepřekonatelné snídani v hotelu, který stojí přímo u lesa, a přitom je pěšky dostupný z terminálu, ráno přeletíme krátkou linkou z Bergenu do norského ropného centra Stavangeru. Ten je výchozím bodem za nejkrásnějším norským výšlapem. Legendární skalní „kazatelna“ Preikestolen ční stovky metrů nad Lysefjordem, vede k ní dobrodružný trek, který není příliš dlouhý, dá se zvládnout v jednom směru zhruba za dvě hodiny, avšak umí být zrádný díky kluzkým balvanům, nevyzpytatelnému počasí i citelnému převýšení.
Cílová prémie ovšem stojí za to – rozhledu z Preikestolenu se jen tak něco v životě cestovatele nevyrovná! Troufnete si dojít – nebo aspoň doplazit se – až k hraně skály stovky metrů nad mořem? Za originálním výhledem můžeme plout i fjordem hluboko pod Preikestolenem. Kdo si netroufne na norskou národní túru, může si dopřát oddechový den v Bergenu nebo ve Stavangeru. Večer opět kratičký přelet nad západními fjordy zpět do Bergenu.
4. noc – Bergen.
Ráno pojedeme supermoderní letištní tramvají do centra Bergenu. Navštívíme legendární rybí trh v historickém centru hanzovního města ze seznamu UNESCO. Je to jedno z velmi mála míst na světě, kde prodávají velrybí maso. Ochutnáte? Nebo se raději vypravíte lanovkou na některý z městských vrcholů fotografovat daleký výhled do fjordů?
Poté nasedneme do vlaku ohromující bergenské dráhy, která se pravidelně objevuje v seznamech Top 10 železnic světa podle cestovatelů i prestižních médií celého světa. Kompletní trasa od moře v Bergenu k moři v Oslu s výjezdem do syrové horské krajiny Hardangervidda (1 222 m n. m.) trvá 7 hodin, my si pouť rozdělíme a zpestříme vyhlídkovou odbočkou do okouzlujícího fjordu Flåm. Sjedeme do něj z hor po kolejích, nebo raději na kole po stoleté stavitelské stezce Rallarvegen? Zpět do hor se každopádně (případně i s bicyklem) pohodlně vyvezeme vyhlídkovým vlakem nevšedně strmé flåmské horské dráhy. V divoké oblasti Hardangervidda přenocujeme v pohodlí útulného norského horského hotelu.
5. noc – Finse, Myrdal nebo Flåm.
Z horské stanice Myrdal budeme pokračovat bergenskou železnicí z hor zase dolů k moři do metropole Oslo. Norské vlaky jezdí přímo do centra hlavního města, na centrální nádraží rovnou k impozantní norské Opeře. Supermoderní kulturní stánek, jehož stěny zvolna kloužou do vod Oslofjordu, lze obdivovat hodně zblízka, po šikmých stěnách i vyhlídkových střechách Opery se rozhodně projdeme.
Podobných volně přístupných šlágrů nabízí Oslo ještě víc. Je tu lyžařská svatyně Holmenkollen vysoko nad městem, kam vede nejkrásnější světová linka metra s konečnou stanicí ve šťavnatém norském lese a s famózní vyhlídkou na Oslofjord (dovolí-li počasí). Je tu taky park bizarního sochaře Vigelanda plný podivuhodných skulptur.
6. noc – Oslo
Norská metropole nabízí tolik lákadel! Jeden den na tohle vikingské město rozhodně nestačí. Takže si dáme poznávací pokračování s poutavou exkurzí do dějin Norska. Navštívíme velkolepá námořní muzea na poloostrově Bygdoy: vystavují tam autentická plavidla Vikingů, Amundsena i Heyerdahla. Milovníci kultury musí zajít do norské národní galerie či nového Munchova muzea s ikonickým Munchovým obrazem Výkřik.
Odpoledne se vlakem vydáme na hlavní norské letiště Gardermoen severně od Osla a odletíme za polární kruh, na nejsevernější bod naší výpravy do Bodø. Nevšední kouzlo polárního města spočívá mimo jiné v nevídané blízkosti letiště k centru – z terminálu se dostaneme do centra s rybářským přístavem a klasickými barevnými domečky příjemnou dvacetiminutovou pěší procházkou. Zde budeme vyhlížet fenomén půlnočního slunce. Dopřeje nám počasí magický pohled na letní úkaz, kdy zářící kotouč vůbec nezapadne a jen se ve 24 hodin zlehka zhoupne nad mořskou hladinou?
7. noc – Bodø
Vypravíme se na epickou železniční pouť polárním vlakem přes severní polární kruh na jih. Celá cesta z Bodø až do Trondheimu zabere téměř 10 hodin, my si dáme 4 hodiny skrz nejsevernější a tudíž nejdrsnější polární kraje. Poblíž odlehlého severského města Mo i Rana překročíme magickou metu 66° 33‘ severní zeměpisné šířky, zvanou polární kruh. Nad touto pomyslnou linií v létě nezapadá slunce ani o půlnoci, naopak v zimě tu mají dny, kdy slunce vůbec nevychází.
Z polárního vlaku vystoupíme v Mosjøen, kde se ubytujeme na břehu lososí řeky Vefsna v nejstarším hotelu na severu Norska, otevřeném v roce 1794 a vedeném jednou rodinou už 130 let. V zahradě hotelu je zároveň cílová meta unikátního severského dobrodružství – 700 metrů dlouhé jízdy na laně z protější hory přes řeku do města. Ke startu vede náramný vyhlídkový výšlap po kamenném schodišti, které zde vybudovali nepálští Šerpové.
8. noc – Mosjøen
Z Mosjøen máme dvě možnosti, jak pokračovat dál na jih k Trondheimu: jasnu první volbou je dalších bezmála 5 hodin po kolejích polárním vlakem divokou severskou krajinou, záložní variantu představuje hodina v letadle. V každém případě se odpoledne dostaneme do tisíciletého norského královského města Trondheimu. Procházkou po zdejších pamětihodnostech završíme naši norskou výpravu za letními fjordy a polárním vlakem.
Pro nezdolné železniční nadšence s možností cesty z Trondheimu na letiště Oslo Gardermoen 6 hodin po kolejích (nádraží je hned pod letištěm), ale samozřejmě lze letět už z Trondheimu a v Oslu pouze přestoupit, ostatně i trondheimské letiště má vlastní železniční zastávku 40 minut cesty z města.
